银行网络建设经验谈.
数据集中后分行信息科技工作.
UPS在工商银行电子化系统.
金融客户信息再造.
网上银行的品牌竞争战略.
发展手机支付业务的障碍与对.
资金清算体系设计.
非信贷风险资产管理系统的设.
 
2004年交通银行信息化发展盘点
发布单位: 中国人民银行中国国际金融信息网 发布时间:[2005-03-04]

2004年是交通银行信息化发展史上具有重要意义的一年。经过两年的努力,数据大集中工程取得了阶段性成果,交通银行已将9家分行和总行营业部的业务集中至总行数据中心处理,这标志着我行信息化水平迈上了新的台阶。

2004年:奠定基础
交通银行作为我国第五大商业银行,资产规模已经超过10
000亿。但是在信息化建设方面同国内外先进的商业银行相比,还存在一定差距,这种差距主要体现在科技基础比较薄弱。而我们正在大力推进的数据大集中工程便是打好基础的关键一步。
与其他银行比较,我行数据大集中面临的困难和实现模式比较特殊。首先,我行数据大集中采用的大型机技术体系是过去从未接触过的。以前交通银行各分行基本沿用小型机的技术体系,在大型机方面我们不仅缺乏相应的人才,也缺乏应用经验。
其次,由于我行原来的业务应用系统主要是分布在各分行处理,要实现数据大集中,信息流程、业务流程、操作流程等都将发生较大变化,因此我行数据大集中工程的重点是开发与数据大集中相适应的统一的业务应用系统,系统开发非常复杂、工作量巨大。
再次,要对现有的生产运行结构进行改造,要逐步将全行86个数据中心集中到总行一个中心,要建立总行数据处理中心和灾备中心,要建立与之相适应生产运行体系,保障各系统安全、稳定、可靠运行和信息安全。
最后,为加快信息化建设步伐,我行在数据大集中过程中采用了“3+2”系统同时上线的方式。所谓“3+2”系统是指3个对公板块的业务,即对公业务、国际业务和信贷业务,2个系统包括事后监督与电子档案系统和综合客户信息系统。这些系统同时上线给工程带来巨大的压力和协调难度,需要做好“3+2”系统间的衔接,需要做好新老系统间的衔接,需要做好与外围系统和各管理信息系统的衔接,这确实是一项庞大的系统工程。
尽管实现数据大集中工程困难重重,但是信息科技部在行领导的直接领导下,在全行的大力支持下,克服了种种困难,在较短的时间内取得了突破性进展。2004年7月12日,总行营业部和杭州分行同时首批上线;8月9日,长春分行实现上线投产;9月24日和11月14日,相继又有4家分行和3家分行上线投产。到目前为止,我行共实现了9家分行和总行营业部的集中工作。2004年的工作为2005年的大规模上线积累了经验,奠定了基础。
2004年,我行以数据大集中工程为代表的重点工程取得实质性进展,为未来的科技和业务发展创造了条件。同时,信息化建设得到了全行上下的高度重视,全行科技管理大大加强,科技管理的体制和机制不断完善,制度建设和流程管理不断强化。2004年,相关系统和业务部门急需的产品不断推出:国际卡系统顺利发卡;内部财务系统实现全行应用;现场稽核系统全面上线;非现场稽核投入使用;新加坡分行实现上挂海外数据中心。此外,我行还实现了大型机的并行耦合(Parallel
Sysplex)系统;建立了系统运行、病毒防范和安全检测的监控系统;基本建立了生产运行体系;改善了办公系统;实现了网络改造和扩容;新增了视频会议系统和IP电话系统;完成了全行集中式电子邮件系统等。

2005年:加快发展
2005年,交通银行信息化建设的任务非常艰巨。数据大集中工程对公业务板块“3+2”系统要在2005年上半年全部推广完毕。在我行的92家分行中,2004年已经推广了9家,剩下的83家分行我们将继续按照原定目标在2005年6月底之前完成集中工作。
由于我行数据大集中工程是直接完成逻辑集中,所以每集中一家分行,串行工作至少需要9周的时间。其中2周基础数据准备,2周完成数据移植,2周布置培训工作,2周完成跟账,1周实现投产。若在26周左右的时间内全部推广完毕,就需要分批量集中,即每隔两周集中一批分行。
此外,在“3+2”系统基础之上,我们将在2004年完成数据大集中二期工程的开发任务。二期工程主要面向对私业务板块,即储蓄业务、卡业务、个人贷款业务、基金业务和外汇买卖业务等。按照计划2004年年内完成开发工作,2005年上半年进行测试,下半年试点投产。
2005年还有两大任务。首先是现有业务的扩展。数据大集中仅仅是手段和基础,我们真正的目的是要通过集中促进业务的发展。2005年我们要在集中的基础上开发一些符合市场竞争需要的产品,或者在现有产品中增加一些符合客户需求的功能。其次是如何针对银行改革与发展要求,提供支持管理的系统。如今监管部门对银行的监管更加严格,投资者等社会各界对银行的透明度要求也越来越高,我们要在这些方面大力加强。

行业趋势:支撑和提升核心竞争力
国内银行业信息化经过多年的发展已经进入了一个全新的发展阶段,这个阶段主要体现为以下特征:
1.新产品繁花似锦出实效
面对日趋激烈的市场竞争环境,商业银行的竞争某种意义上已经衍变为科技的竞争,各家银行充分利用科技手段不断推出各类新产品、新功能和新手段,抢占业务制高点,占领市场。同时,在新产品推出方面更注重规划,通常是将产品的推出计划置于整个银行经营战略和科技发展战略之下考虑,更加关注新产品推出的实际效益和未来的长远发展。
2.管理信息系统成为重点
商业银行只有不断提高风险管理能力才能应对复杂多变的经营环境,同时,随着监管部门对银行的监管越来越严格,投资者等社会各界对银行的透明度要求也越来越高,银行在信息披露方面需要有一套庞大的管理信息系统来支持。因此,未来几年,由于管理模式改变、业务流程重组、信息透明度提高和风险防范理念转变所带来的管理信息系统的全面应用将是商业银行关注的重点。
3.科技工作重基础
科技水平的提升需要一定时间的积累。从目前看来,一些基础打得好的商业银行已经表现出其他商业银行无法与之相比的竞争力,他们可以快速推出很多高质量的产品,对于那些不具备同样基础的银行来说,或者根本无法提供,或者实现起来效果较差、流程较复杂、成本较高,而这种基础不是一朝一夕能够改变的。
展望未来,交通银行信息化建设任重而道远,科技部门应顺应潮流,大胆创新,为全面提高我行的核心竞争力提供强有力的技术支撑。
作者:麻德琼

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